1908 Mercedes-Benz SIMPLEX GRAND PRIX 1908

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200000 -  250000
Year1908
ModelSIMPLEX GRAND PRIX 1908
VIN
Mileage0000000000
ConditionTop grade
Location
Registration
Engine000000000
TransmissionManual
FuelGasoline
DriveLHD
PaintOriginal
Owner(s)1
Recent Work
Work Expected
None

Description

Numéro de série : 479 Document administratif : Certificat d'immatriculation - Dépourvu de contrôle technique Date de mise en circulation : 01/01/1908 Couleur : Beige Transmission par chaînes. Jantes MONTPIED. Une pièce unique. Cette auto est une reconstruction de la mythique voiture de course Mercedes N° 35 qui a gagné le Grand Prix de France en 1908 sur l'hippodrome triangulaire de Dieppe aux mains de Christian Lauthenschlager. Le Grand Prix de France était alors l'épreuve de course la plus importante au niveau international. Il atteint la ligne d'arrivée près de 9 minutes avant son principal rival, Victor Hémery, au volant d'une Benz. Otto Salzer, au volant d'une Mercedes, conduit le tour le plus rapide à une vitesse moyenne de 126,5 km/h. Les trois voitures de course Mercedes Grand Prix 1908 produites ( N°35, N°19, N°2) ont été détruites, à ce jour il n'existe donc aucun modèle Grand Prix de cette époque parfaitement authentique. Cette belle automobile représente une reconstruction qui se veut la plus fidèle possible à l'originale. Equipée d'un moteur 61 avec pompe à huile (121 d'origine) avec démarreur 12V pour un peu de confort. This car is a reconstruction of the legendary Mercedes racing car N° 35 which won the Grand Prix de France in 1908 on the triangular racetrack of Dieppe in the hands of Christian Lauthenschlager. The Grand Prix de France was then the most important racing event at international level. He reached the finish line almost 9 minutes before his main rival, Victor Hémery, driving a Benz. Otto Salzer, driving a Mercedes, drove the fastest lap at an average speed of 126.5 km/h. The three 1908 Mercedes Grand Prix racing cars produced (No. 35, No. 19, No. 2) have been destroyed, so to this day there is no perfectly authentic Grand Prix model from this period. This beautiful car represents a reconstruction that is as faithful as possible to the original. Equipped with a 61 engine with oil pump (121 original) with 12V starter for a little comfort.

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