1986 Ferrari 328 GTB

Une voiture d’origine Ch. Pozzi La plus rare des 328 avec cette carrosserie GTB Un kilométrage raisonnable pour une auto de 1986 Quelques menus travaux à prévoir

À l’occasion du Salon de Francfort en septembre 1985, Ferrari présente deux nouveaux modèles. Il s’agit des deux variantes de la 328, disponible en coupé ou avec une partie du toit amovible, respectivement appelées GTB et GTS. Cette 328 remplace la 308 tout en conservant une ligne similaire, les principales modifications esthétiques portant sur les boucliers et les jantes. À l’intérieur cependant, tout est repensé. Le succès commercial est au rendez-vous puisque 7 412 exemplaires ont été produits entre 1985 et 1989. Mais la GTB au toit fixe s’avère être la plus rare puisqu’elle représente moins de 20% des ventes.  Celle proposée ici fut livrée neuve par Ch. Pozzi et totalise à peine plus de 35 500 kilomètres. Dans un bel état général, cette 328 nécessitera quelques interventions afin d’être parfaite.  Elle sera livrée à son nouveau propriétaire avec son carnet d’entretien et le manuel d’utilisation dans la pochette d’origine.