1990 Bug PROTO RALLYE-RAID BUGGY 4x4 COTEL

  1908
Current offer :
€_
Asking Price :
€25 000 -  €30 000
Year1990
ModelPROTO RALLYE-RAID BUGGY 4x4 COTEL
VIN
Mileage9,999,999 km
ConditionFair
Location
Registration
EngineV6 PRV
TransmissionManual
FuelGasoline
DriveLHD
PaintOriginal
Owner(s)NA

Description

UNIQUE Buggy 4x4 Rallye-Raid fabriqué par Hervé COTEL En vente à contrecœur par manque de place et manque de temps la fameuse « Baleine de Cotel » Idéal pour collection, participation Rallyes Raid historiques, Dakar Classic ATTENTION ! L’état actuel n’est pas celui des photos. Il n’est pas du tout prêt à courir. Le buggy nécessite une remise en état complète après sa dernière course : • Le moteur et boite sont à remonter dans le châssis • La carrosserie est démontée • Le parebrise est fêlé • Freinage et amortisseur sont à réviser Fait : • Boite SADEV révisée et marche AR renforcée (Coût : 4000 €) • Embrayage monodisque métalo-céramique sur mesure neuf • Mécanisme et butée embrayage neuf • Etriers AV ultraléger neufs : Alu massif + 4 pistons inox (Coût : 1000 €) Fabriqué par Hervé COTEL / Dessiné par Yves Sunhill / Hommage à Clay Regazzoni Seulement 4 exemplaires construits. Celui-ci est le seul restant en configuration d’origine. Conçu spécialement pour le Paris-Moscou-Pékin de 1991 organisé par René MEDGE. Initialement aux couleurs des Centres LECLERC. Actuellement aux couleurs d’ORANGE TELECOM. Dernière participation à une course : Africa Eco Race 2012 avec comme pilote Louis Burton (skipper du Vendée Globe). Dispose d’un Passeport Technique FFSA de 1996. Prototype : Pas de CG Caractéristiques : • Largeur 204 cm, longueur 465 cm, hauteur 185 cm, environ 1500 kg • Moteur V6 PRV de 3 litres d’Alpine, 180 CV, préparation VINEGRA. • Collecteur d’échappement Alpine V6 • Tout est doublé : pompe à essence, ECU, radiateur d’huile, bobine, ventilateur • Boite de vitesse SADEV 5 rapports / couple conique MAXI SADEV 9 x 35 taillé dans la masse /carter UN1 Alpine / Autobloquant / Refroidissement par pompe à huile mécanique • Pont AV, PEUGEOT 505 renforcé par SADEV. • Passage de 2 à 4 roues motrices en roulant • Transmission sur joints LOBRO • 8 combinés amortisseurs et ressorts OLHINS (possibilité d’en monter 2 en plus à l’arrière) • Réservoir FIA de 285 litres • Possibilité d'embarquer 3 roues de secours (2 sous les baquets et 1 sous le capot AR) • Répartiteur de freinage AV/AR • Jantes Deltamic d’époque (idem Centerline US)

More about

Profile

The 1990 Bug PROTO RALLYE-RAID BUGGY 4x4 COTEL is a rugged off-road vehicle designed for extreme terrain. The buggy's 4x4 drive system provides excellent traction and allows the driver to tackle difficult obstacles with ease. The lightweight and aerodynamic design of the buggy provide excellent handling and increased speed on open terrain. The Bug is equipped with a powerful engine that has been specifically designed for off-road use, making it capable of reaching high speeds in even the most challenging environments. The COTEL model features advanced suspension and shock absorbers that allow for smooth and stable off-road driving. Overall, the 1990 Bug PROTO RALLYE-RAID BUGGY 4x4 COTEL is a high-performance vehicle that is built for extreme off-road conditions.

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