1995 Lamborghini Diablo VT

VEHICLE SOLD OR NOT AVAILABLE
Current offer :
€_
180000 -  220000
Year1995
ModelDiablo VT
VIN0000000000
Mileage42900
ConditionExcellent
Location
Registration
EngineV12 5.7L
TransmissionManual
FuelGasoline
DriveLHD
PaintOriginal
Owner(s)3
Recent Work
Brakes Suspensions
Work Expected
Suspensions None

Description

ENGLISH (French below) - Bestial, sculptural, virile… The Diablo is awe-inspiring - Perfect working order, prodigious sound - French origin, sold new by the specialist Jacques Bolognini of JB Auto - VT » version and recommended year of manufacture, like the first examples - Sold revised, new tyres. No costs to be expected - Comes from an important collection - Remarkable bodywork and original upholstery Woow presents for sale this 1995 Lamborghini Diablo in its advanced version called VT. Originally from France, the car was delivered new in Paris by the dealer "JB Auto", owned at the time by Mr Jacques Bolognini. In 26 years, 42,900 kms were covered by 3 known owners. The last of them bought the car 7 years ago. On this occasion, a new paint job was done. During this period the car has been on the road without any problems. The mechanics are in perfect working order and a thorough service will be carried out before the keys are handed over to the next owner. New Michelin tyres will be fitted. This "Viscous Traction" version appeared in 1995 and is more advanced than the 1991 launch model. It benefits from numerous technical evolutions and has become more refined, more pleasant and more reliable. With 40% of the weight distributed on the front axle, the power steering was an expected novelty as it was one of the points questioned by the press and customers at the time. This change alone makes the suage much lighter and more pleasant on such a large car. The Koni suspension system became adjustable with 5 different modes according to the driver's choice. The major innovation of the VT is the ability to transfer up to 25% of the power to the front wheels when the rear wheels lose traction. This short shift to four-wheel drive provides a significant increase in safety and handling given the beastly nature of the model. The VT is distinguished from the 'normal' version by its front bumper with air intakes. The air intakes on the wings in front of the rear wheels have also been enlarged. These slight corrections have been made to improve the cooling of the brake discs and also to improve the performance of the air conditioning system. __________________________________________ - Bestiale, sculpturale, virile … La Diablo suscite l’admiration - Parfait état de fonctionnement, sonorité prodigieuse - Origine France, vendue neuve chez le spécialiste Jacques Bolognini de JB Auto - Version « VT » et millésime conseillé à l’instar des premiers exemplaires - Vendue révisée, pneus neufs. Aucun frais à prévoir - Provient d’une importante collection - Carrosserie remarquable et sellerie d’origine Woow présente à la vente cette Lamborghini Diablo de 1995 dans sa version évoluée appelée VT. D’origine française, l’exemplaire fut livré neuf à Paris par le distributeur « JB Auto » tenu à l’époque par M. Jacques Bolognini. En 26 ans, 42 900 kms ont été parcourus par 3 propriétaires connus. Le dernier d’entre eux en fit l’acquisition il y a 7 ans. À cette occasion, une nouvelle peinture fut réalisée. Durant cette période, cet exemplaire a parcouru les routes sans encombre. La mécanique fonctionne parfaitement et un entretien approfondi sera réalisé avant la remise des clés au prochain propriétaire. Des pneumatiques Michelin neuves seront chaussées. Cette version « Viscous Traction » apparue en 1995 est plus évoluée que le modèle de lancement de 1991. Elle bénéficie de nombreuses évolutions techniques et devenait plus raffinée, plus agréable et plus fiable. Avec 40% du poids réparti sur le train avant, la direction assistée était une nouveauté attendue s’agissant d’un des points remis en cause par la presse et les clients de l’époque. Cette seule évolution rend l’suage beaucoup plus léger et plaisant sur une auto d’une telle dimension. Le système de suspension Koni devient réglable avec 5 modes différents selon le choix du conducteur. L’innovation majeure de la VT réside principalement dans la capacité de transférer jusqu’à 25% de la puissance sur les roues avant lors d’une perte d’adhérence des roues arrière. Ce court passage à 4 roues motrices apporte un gain de sécurité et de tenue de route très appréciable compte tenu du caractère bestiale du modèle. La VT se distingue extérieurement de la version « normale » par un bouclier avant doté de prises d’air. Celles situées sur les ailes en amont des roues arrière sont aussi agrandies. Ces légères corrections ont été réalisées dans le but d’améliorer le refroidissement de l’ensemble des disques de freins et permettant aussi de rendre plus performant le système de climatisation.

Photo gallery

title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title
title