2011 Ferrari 458 Italia

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C'est au Salon de Francfort 2009 que Ferrari a présenté sa 458 Italia. Cette appellation était réservée au coupé tel que présenté, mais des variantes Spider et Speciale sont venues ensuite compléter la gamme. La 458 Italia succédait directement sur la plateforme à V8 central à la 430 Scuderia si appréciée ; elle a rapidement été acclamée pour ses étourdissantes qualités routières dues à son moteur Tipo F136 détenteur de nombreuses distinctions. L'exemplaire proposé a été livré à Sa.Mo.Car SpA, le concessionnaire officiel de Ferrari à Rome, puis racheté par l'usine Ferrari. Cette 458 Italia a ensuite été acquise auprès de Maranello . Elle est donc toujours immatriculée au nom de Ferrari SpA. Cette voiture est rouge Rosso Corsa, avec un séduisant intérieur en cuir ; elle est dotée d'attirantes options dont des roues en aluminium forgé de 20 pouces à finition diamantée, d'un intérieur présentant des piqures coordonnées à sa teinte, de sièges de style Daytona, d'une garniture de pavillon en cuir et d'un système multimédia avec caméra de parking, capteurs de proximité et navigation par satellite. Elle n'affiche que 1 011 km au compteur au moment où ce catalogue est établi.