Historie
Dieser Cadillac ist eine wahre Zeitkapsel und fährt wie ein Traum. Sein ursprünglicher 8-Zylinder-Motor läuft perfekt.
Mit seinem schönen Design und unzerstörbaren Mechanik wollte Cadillac seine Position auf dem Luxusmarkt ausbauen. Dank des neuen Inputs von William L. "Bill" Mitchell, dem wir auch die Modelle der späten 1930er Jahre verdanken, gab es am Auto viele moderne Innovationen.
Zum Beispiel war die Zugänglichkeit des Motors deutlich besser. Das Auto verfügt zudem über ein spezielles Heizsystem, das durch Gebläse unter den Sitzen angetrieben wird. Dies ist auch das erste Auto mit dem legendären "Hydramatic"-Automatikgetriebe.
Im Jahr 1941 brachte Cadillac 6 verschiedene Versionen heraus. Diese 61er-Serie mit Fisher-Karosserie ist die Fastback-Version, abgeleitet von den aerodynamischen Coupés der 1930er Jahre.
1941 war auch das letzte Produktionsjahr vor dem Krieg für Luxusautos bei Cadillac. Danach wechselte sie zur Herstellung von Militärfahrzeugen, hauptsächlich Panzern. Derselbe Motor wurde dafür verwendet, nämlich der Neunzig-Grad-L-Kopf-8-Zylinder (Flathead) / 346 Kubikinch (5,7 Liter).
Im Zweiten Weltkrieg wurde dieses Modellauto auch als Staffcar eingesetzt.