Fahrzeug in schönem Originalzustand
Benötigt eine Revision und kleine Restaurierung an den Schwellerbereichen
Seltenes Originalzustand, Motor läuft und Fahrzeug fährt problemlos
Sehr schönes Originalinterieur
Mehr über
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Der Mercedes-Benz 220 SEB aus dem Jahr 1963 steht als ein typisches Beispiel für die deutsche Ingenieurskunst nach dem Krieg und schließt die Lücke zwischen nutzbarem Transport und verfeinerter Luxusausstattung. Als Teil der ikonischen W120-Familie des Fahrgestells verfügt dieses Modell über einen robusten Reihen-Sechszylinder-Motor, der durch ein manuelles Getriebe eine gleichmäßige und zuverlässige Leistung liefert – eine Konfiguration, die von Enthusiasten wegen ihrer mechanischen Einfachheit und ihres fahrerischen Engagements geschätzt wird. Das Fahrzeug wird in einem seltenen Zustand der Originalität präsentiert und verfügt über eine authentische weiße Außenlackierung, die die zurückhaltende Eleganz dieser Ära einfängt.
Obwohl das Fahrzeug einige Aufmerksamkeit an den Rockblechen benötigt, was darauf hindeutet, dass es einigen Straßenverschleiß ausgesetzt war, bleibt die grundlegende mechanische Integrität intakt. Der Motor läuft frei und das Fahrzeug fährt ohne Probleme, wodurch es ein idealer Kandidat für einen engagierten Restaurateur oder Sammler ist, der nach einem Projekt mit echtem historischen Wert sucht. Im Inneren behält die Kabine ihre ursprüngliche Schönheit bei und bietet einen Einblick in die Fahrerfahrung der frühen 1960er Jahre.
Mit nur 50.500 Kilometern am Tachometer stellt dieses Exemplar ein Niedrigstrecken-Überlebendes seiner Ära dar, insbesondere auf dem französischen Markt, wo eine solche pristine Bedingung hoch geschätzt wird. Die Kombination aus ursprünglicher Lackierung, funktioneller Mechanik und unberührtem Innenraum platziert diesen 220 SEB in der Concours-Kategorie und signalisiert ein Niveau der Erhaltung, das zunehmend schwer zu finden ist. Für diejenigen, die den zeitlosen Design und die mechanische Haltbarkeit des W120 zu schätzen wissen, bietet dieses Fahrzeug eine überzeugende Gelegenheit, einen Teil der Automobilgeschichte zu besitzen, der seit seiner Produktion weitgehend unverändert geblieben ist.