2023 Porsche 911 Dakar

Le nombre d'étoiles dans la nuit sombre du désert est infini. L 911 Dakar est quant à elle limitée à 2500 exemplaires. Désert d'aventure. Le Rallye Dakar n'a jamais été une simple escapade. Dès le début, ce fut l'une des plus grandes aventures au monde. Avec les pilotes hommes les plus robustes. Les femmes les plus robustes. Les véhicules les plus robustes. Et une gagnante de légende en 1984 : la 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953). La nouvelle Porsche 911 Dakar en est la digne héritière. Elle renvoie à l'originale avec son pack Rallye Design et fait revivre l'histoire. Passons à l'étape suivante. Ce qui compte dans l'univers du rallye, ce sont les performances, une technologie robuste et une endurance à toute épreuve. Ce n'est qu'en réunissant ces caractéristiques que vous aurez une chance d'être en tête. La nouvelle 911 Dakar est une voiture de sport qui convient aussi bien aux excursions offroad qu'à une conduite rapide sur asphalte ou une sortie en centre-ville. De solides performances. Asphalte, gravier ou sable : les paliers de motorisation plus rigides de la 911 GT3 augmentent les performances dynamiques de conduite de la 911 Dakar, en particulier en utilisation tout-terrain. Les roues arrières directrices et la stabilisation antiroulis active PDCC forment un pack de châssis parfaitement réglé qui apporte confort et sécurité aux passages de rallye, même les plus difficiles. La 911 Dakar délivre une puissance de 353 kW (480 ch). La boîte à double embrayage Porsche à 8 rapports (PDK) transmet la force aux quatre roues 80 mm d'espace en plus. Maintenir la distance. Non seulement à l’avant et à l’arrière, mais avec la route. La Dakar est la seule 911 qui dépasse de 50 mm la 911 châssis Sport. Si la distance sous la protection en acier inoxydable s’avère insuffisante sur les routes en gravier, la 911 Dakar peut être rehaussée de 30 mm supplémentaires à l’avant et à l’arrière via un système de levage spécialement développé, lorsqu’elle roule à une vitesse allant jusqu’à 150 km/h. Lorsque le rehaussage est de 80 mm elle peut rouler jusqu’à 170 km/h. Fonction de départ automatisé Rallye Launch Control. Le Pack Sport Chrono de la 911 Dakar comprend 2 autres réglages de performances : le mode Rallye orienté vers le plaisir de conduite pour les routes en gravier, les chemins boueux et les pelouses humides, et le mode Offroad pour le passage des dunes et les parcours rocheux. La fonction Rallye Launch Control est également disponible pour un départ d'étape parfait sur terrain glissant.

Véhicule suisse en excellent état. Porsche Approved 2+2 ans