Número de serie: 7503203
Documentación administrativa: Certificado de matriculación, Control técnico
Fecha de puesta en circulación: 01/01/1958
Motor alimentado por carburadores "WEBER"
Este roadster está diseñado para ser una pequeña 300SL. Creado en colaboración con Max Hoffman, el importador de Mercedes-Benz en Estados Unidos, el modelo se presentó en 1954 en Nueva York.
El diseño fue concebido por Karl Wilfert y Walter Hackert. Con la 300SL son los dos primeros vehículos de la gama SL, para "Sport Leicht".
Al cesar la producción de la 190SL en 1963, se habrían producido 25881 unidades. Vehículo robusto, con líneas trabajadas, gusta a los amantes interesados en un coche elegante, performante y sólido. Muy bien construida permite un uso diario.
Nuestro ejemplar solo cuenta con 00371 km en el cuentakilómetros. De muy buena presentación general, la tapicería de cuero rojo y la capota están en buen estado. Un vehículo de prestigio listo para la carretera.
Este roadster fue diseñado para ser un pequeño 300SL. Creado en colaboración con Max Hoffman, el importador de Mercedes-Benz en EE. UU., el modelo se presentó en 1954 en Nueva York.
El diseño fue concebido por Karl Wilfert y Walter Hackert. Juntos con el 300SL, estos fueron los dos primeros automóviles de la gama SL, que significaba "Sport Leicht".
Para cuando el 190SL dejó de producirse en 1963, se habían fabricado 25.881 unidades. Un coche robusto con líneas bien desarrolladas, atrae a los entusiastas interesados en un coche elegante, de alto rendimiento y sólido. Muy bien construido, es adecuado para el uso diario.
Nuestro ejemplo tiene solo 00371 km en el cuentakilómetros. El tapizado de cuero rojo y la lona blanda están en buen estado. Un coche prestigioso listo para la carretera.
Más sobre
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El Mercedes-Benz SL 190 de 1958 se erige como un capítulo fundamental en la historia automotriz, representando el origen de la icónica línea "Sport Leicht" (Deporte Ligero). Presentado en 1954 en Nueva York junto al más grande 300SL, este roadster fue diseñado para ofrecer las mismas proporciones elegantes y una construcción robusta, pero con un tamaño más accesible. El crédito del diseño corresponde a Karl Wilfert y Walter Hackert, cuyo trabajo estableció la estética atemporal que definió la clase SL durante décadas.
Este ejemplo específico lleva el número de chasis 7503203 y está impulsado por un motor equipado con carburadores Weber, una característica distintiva de la ingeniería de rendimiento de su época. Aunque la lista indica una kilometraje de 100.311 km, la descripción destaca una lectura única del odómetro de 371 km, lo que sugiere un vehículo que ha sido meticulosamente preservado o restaurado a un estado casi original. Producido en colaboración con Max Hoffman, el importador estadounidense, solo se fabricaron 25.881 unidades antes de que la producción cesara en 1963, lo que hace de este modelo altamente coleccionable.
Presentado en blanco con tapicería de cuero rojo y un techo suave en buen estado, este SL 190 de 1958 ejemplifica el estatus "Top grade" mencionado. Es celebrado por sus líneas bien desarrolladas y su sólida calidad de construcción, lo que le permite ser tanto una pieza elegante para exhibición como un conductor diario capaz. Como uno de los primeros dos automóviles en la gama SL, ocupa un lugar especial entre los entusiastas que aprecian la evolución del legado deportivo de Mercedes-Benz.
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