El Healey SR2 Sport Proto de 1968 representa el pináculo de la ingeniería de rendimiento británica, cerrando la brecha entre los deportivos de carretera y las máquinas de carreras dedicadas. Como variante prototipo del icónico Austin-Healey, este vehículo se distingue por su potente motor: un V8 Conventry Climax de 2 litros que entrega una impresionante potencia de 250 caballos de fuerza. Esta configuración específica fue diseñada para empujar los límites de velocidad y manejo tanto en pista como en la calle. Con solo 1.000 kilómetros en el odómetro, este ejemplo ofrece una integridad mecánica impecable, asegurando que cada componente esté listo para un uso inmediato. El estado del coche se califica como Concours, lo que indica un nivel de preservación o calidad de restauración que cumple con los más altos estándares de excelencia automotriz. Terminado en blanco, el exterior presenta un perfil visual impactante típico del diseño británico de finales de la década de 1960. Equipado con una transmisión manual, la experiencia de conducción exige una participación activa del operador, permitiendo un control preciso sobre tal potencia de alto régimen. La publicación indica explícitamente que el vehículo es legal para la carretera y listo para competir, convirtiéndolo en un activo versátil capaz de competir en series de carreras históricas mientras cumple con las regulaciones actuales. Ubicado en Bélgica, este SR2 Sport Proto se erige como una oportunidad rara para poseer una pieza de historia automotriz que ha sido cuidadosamente mantenida para aplicaciones serias de motorsport.