Storia e punti di forza
Avis du propriétaire : Juin 1969 : 24 heures du Mans. J’attends avec impatience de découvrir la nouvelle Corvette C3 compétition. Un moment inoubliable pour moi : La beauté italienne jointe à la force américaine. Jamais une auto de compétition ne m’a semblé aussi esthétique. Le moteur exprime un rugissement rauque qui donne le frisson. Une réussite absolue qui marque mes souvenirs encore aujourd’hui. Cette Corvette C3 a participé 3 années consécutives aux championnats des courses de côte de France et d’Europe. Elle a enregistré des victoires de groupe tout en étant la star attendue par un public enthousiaste. J’ai eu l’immense plaisir d’avoir pu accueillir ce véhicule mythique dans ma collection de véhicules de compétition. J’espère maintenant de tout cœur lui faire retrouver ses origines américaines.
Descrizione
Corvette C3 année 1969 type L88 - moteur V8 type L88 7445 cm3 700CV culasse aluminiuBrandix - carburateur type Holley 4150 4 corps - carter humide avec refroidisseur d’huile annexe - boîte type Muncie 22 4 rapports - pont arrière avec autobloquant et radiateur d’huile - freins par 4 disques et étrier type Delco Moraine - réservoir essence type aviation avec caisson alu 120 litres - jantes aluminium Diamètre15 largeur 9 et 10 - carrosserie entièrement polyester et fibre de verre genre roadster hardtop - baquets FIA - harnais FIA - arceau FIA acier 20 MV6 - poids à vide 1230 kg Ce véhicule sort d’une restauration complète, châssis, moteur, boîte, pont, faisceau électrique, arceau, peinture. Passeport PTH historique a faire.
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La Chevrolet Corvette C3 de 1969 est un véhicule emblématique de style américain. Avec son design distinctif et élégant, elle est la quintessence de la voiture de sport des années 60. Sous le capot se trouve un moteur V8 puissant qui délivre une impressionnante puissance. L'intérieur est tout aussi luxueux que l'extérieur, avec des sièges confortables et une finition élégante. La Corvette C3 de 1969 offre une expérience de conduite exaltante qui ne manquera pas de ravir les amateurs de voitures classiques.
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