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Offerta attuale :
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Prezzo richiesto :
€280 000
€270 000 -  €320 000
Anno1992
Modello911
VIN
Chilometraggio27,753 km
CondizioneTop grade
Posizione
Registrazione
Motore000000000
TrasmissioneManuale
CarburanteBenzina
GuidaLHD
ColoreOriginale
Proprietario(i)1

Descrizione

Numéro de série : WPOZZZ96ZNS498055 Documents administratifs : sans - véhicule de circuit - Dépourvu de contrôle technique En 1989 la nouvelle génération de 911 arriva sur le marché. Elle conserve les formes classiques de sa devancière mais avec beaucoup de pièces nouvelles. Soucieux de répondre à la demande des utilisateurs sportifs et dans le but d'engager la 964 dans le championnat N-GT en Allemagne, Suisse et Bénélux en 1992, Porsche proposa un modèle entre la Carrera 2 et la Carrera Cup : La 964 RS. Notre véhicule est une déclinaison de la version 3,81 RSR, développé par Porsche pour son département compétition clients. En excellent état il n'a été fabriqué qu'à 55 exemplaires. Son moteur développant 300 CH, elle nécessite quelques talents de pilote. In 1989 the new generation of the 911 arrived on the market. It retained the classic shape of its predecessor but with many new parts. In order to meet the demands of the sporty users and to enter the 964 in the N-GT championship in Germany, Switzerland and Benelux in 1992, Porsche proposed a model between the Carrera 2 and the Carrera Cup: The 964 RS. Our car is a variation of the 3.81 RSR version, developed by Porsche for its customer racing department. It is in excellent condition and only 55 examples were built. With its 300 HP engine, it requires some driving skills.

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Profile

La Porsche 911 de 1992 est une voiture de sport légendaire avec un moteur à six cylindres à plat refroidi par air. Elle est équipée d'une transmission manuelle à cinq vitesses ou d'une transmission automatique à quatre vitesses. La carrosserie de la 911 comprend des phares escamotables, une silhouette longue et basse et un emblématique spoiler arrière. L'intérieur est spacieux pour deux personnes avec des sièges en cuir et des instruments de tableau de bord facilement accessibles. Cette année-là, la Porsche 911 a également été dotée d'un système de freinage antiblocage et de la direction assistée en option. La conduite d'une Porsche 911 de 1992 est une expérience de conduite dynamique et puissante qui continue d'inspirer les amateurs de voitures de sport aujourd'hui.

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