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€42 400
€40 000 -  €50 000
Anno1963
ModelloMOLNAR 500
VIN
Chilometraggio0000000000 km
CondizioneTop grade
Posizione
Registrazione
Motore000000000
TrasmissioneManuale
CarburanteBenzina
GuidaLHD
ColoreOriginale
Proprietario(i)1

Descrizione

Numéro de série : Absent ou non localisé Document administratif : Sans - Dépourvu de contrôle technique La Norton Manx est le modèle mythique de la marque avant la vente à AMC et dont la production a débuté en 1929 et s'est arrêtée en 1963. Il s'impose sur les circuits européens et à partir de 1932 il est possible pour les pilotes privés de se procurer des machines presque similaires à celles d'usine. Malgré un arrêt de la production pendant la seconde guerre mondiale, le succès est au rendez-vous jusqu'en 1963. En 1994, Andy Molnar a fait l'acquisition des droits lui permettant de reconstruire des Manx d'après les plans originaux de Norton. Il a depuis réussi à s'imposer comme la référence dans le milieu des courses anciennes et a également pu améliorer la mécanique en intégrant des nouveautés techniques inexistantes dans les années 1960. Notre exemplaire provient des collections du Château de Savigny . Il s'agit d'une reconstitution avec un respect assez fidèle du modèle d'origine. Le modèle est un Molnar super carré. Une restauration complète de qualité de la partie cycle et du moteur a été réalisée. The Norton Manx is the legendary model of the brand before the sale to AMC and whose production started in 1929 and stopped in 1963. It became popular on European circuits and from 1932 onwards it was possible for private riders to buy machines almost similar to the factory ones. Despite a halt in production during the Second World War, success continued until 1963. In 1994 Andy Molnar acquired the rights to rebuild Manxes from the original Norton designs. Since then he has established himself as the benchmark in vintage racing and has also been able to improve the mechanics by incorporating technical innovations that did not exist in the 1960s. Our motorbike comes from the collections of the Château de Savigny. It is a reconstitution with a rather faithful respect of the original model. The engine is a Molnar super square. A complete quality restoration of the cycle part and the engine has been carried out.

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