1955 Chevrolet bel-air sedan 4 doors

VEHICLE VENDU OU INDISPONIBLE
Offre en cours :
€_
Prix demandé :
€42 400
€40 000 -  €50 000
Année1955
Modèlebel-air sedan 4 doors
VIN
Kilométrage compteur58,000 km
EtatExcellent
Pays
Pays d'enregistrement
Moteur265ci (4L3)
TransmissionAutomatique
CarburantEssence
VolantGauche
PeintureOrigine
Propriétaire(s)3

Historique et points fort

véhicule faisant parti des fameuses "tri-chevy" (1955/56/57) vendu neuve en France et entièrement d'origine JAMAIS restauré ,toujours à l'abri et entretenu avec précaution pendant 70 ans......

Description

EXCEPTIONNEL rarissime voir unique ! pour collectionneur connaisseur, Chevrolet Bel -air du 11/06/1955, 3ème main , 58.000 km réels d'origine, JAMAIS restaurée ni même jamais repeinte (quelques raccords sur ces 30 dernières années) entièrement d'origine, JAMAIS bricolée ou modifiée, tout fonctionne sauf radio et montre (comme souvent le cas) historique connu , vendue neuve en France avec équipement spécifique pour le marché extérieur des USA : V8 265 ci (4L3) "turbo fire" 170 cv, boite automatique, freins et direction assistés, 4 vitres électriques,réglage de la banquette avant électrique,compteur en kilomètres ,radio, optiques "Marchal" avec ampoules jaunes "code européen". contacteur plafonnier sur les 4 portes, plaque d'importation "Genéral Motors 92 Gennevilliers" très faible kilométrage mais a roulé régulièrement avec fiabilisation : allumage électronique et conversion en électrique du moteur d'essuie-glace (avec nouvel interrupteur sous le tableau de bord) véhicule très sain dans un excellent "jus" d'origine, pneumatiques neufs. notice et brochure commerciale,double de clefs,sur-tapis de protection signés.

En savoir plus

Profile

La Chevrolet Bel-Air sedan de 1955 est une voiture classique très prisée pour son style emblématique et sa performance robuste. Dotée de quatre portes, cette berline est un symbole de l'âge d'or de l'automobile américaine. Avec son design élégant et sa puissance sous le capot, cette voiture est un véritable bijou de l'histoire de l'automobile.

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