8609
Offre en cours :
€43 000
Prix demandé :
€40 000 -  €50 000
Année1977
ModèleR5 Alpine Gr2
VIN
Kilométrage compteur1 km
EtatBon état
Pays
Pays d'enregistrement
Moteur1399
TransmissionManuelle
CarburantEssence
VolantGauche
PeintureRepeinte d'une autre couleur
Propriétaire(s)1

Description

R5 Alpine Gr2 à vendre. Entièrement restauré en 2018 de A a Z. Voiture qui a quasiment toutes les options gr2 d’époque. Eligible au PTH FIA . Le kit déco style 1000 pistes est en autocollant donc possibilité de l’enlever et de la faire à votre gout. Elle est de 1977 et donc éligible a beaucoup de rallye historique comme monte Carlo, neige et glace, tour de Corse ou tout autre rallye dans cette catégorie. Il n’y a rien à faire voiture qui a été fiabilisé au cours du temps avec moi. La caisse est entièrement soudée. Les suspensions sont des Soben gr2. Triangle type gr2 mécano soudé. Tableau de bords gr2 usine avec compte tour et affichage temp et pression Stack. Elle est équipée d’un VH trip monte Carlos et d’un Etrip. Siège Sparco. Boite de vitesse faite sur mesure type rapport cour avec auto bloquant. Pneus Michelin TB 15 sur jante Gotti r17 neuve. Echappement 4-2 2-1 gr2 d'époque et ligne complète gr2 en inox. Feux longue porté et anti brouillard Cibié avec ampoule xénon. Faisceau électrique entièrement neuf. Dossier complet de la restauration. Lot de bord plus soulte : 8 jantes Gotti r17 4 jantes Fergat r5 gr2 2 moyeux avant gr2 complet avec étrier de frein 2 moyeux arrière gr2 1 jeux bras de suspensions arr 1 boite de vitesse avec couple conique 8x33 1 moteur R5 alpine Vilebrequin Ferry et volant moteur allégé Embrayage neuf Roulement roue Plaquette de frein

En savoir plus

Profile

La Renault R5 Alpine Gr2 de 1977 est une voiture de rallye française impressionnante qui a été spécialement conçue pour les compétitions sur piste. Elle possède un moteur quatre cylindres de 1,4 litre avec une puissance de 94 chevaux et une suspension arrière indépendante. Elle est équipée d'une carrosserie en aluminium, d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et d'un système de freinage amélioré pour une meilleure performance et une meilleure maniabilité. Cette voiture de rallye historique a remporté des victoires à travers l'Europe et continue d'être un modèle recherché par les collectionneurs de voitures classiques.

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Offres

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