R 11 turbo petit groupe A pour rallye historique
En collection privée depuis longtemps
Moteur à carburateur et pression du turbo nécessitent quelques ajustements
nouveaux pneus
nouvelles sièges et ceintures
Historique
OCTOBRE 2022 Tournage pour le salon de l'automobile à la télévision
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La Renault R11 Turbo GA de 1984 représente un chapitre fascinant de l'histoire du sport automobile français, servant de spécial d'homologation léger Groupe A conçu spécifiquement pour la compétition historique en rallye. Cet exemplaire particulier, fini en blanc et actuellement situé en France, possède une lignée rare, ayant été présenté lors des tournages pour le téléfilm Auto Motor Show en octobre 2022.
Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres turbocompressé puissant, une configuration qui a défini l'approche de Renault dans le domaine du rallye au début des années 1980. Le véhicule est équipé d'une transmission manuelle, offrant au conducteur un engagement mécanique direct essentiel pour le rallye compétitif. Bien que la fiche mentionne que le carburateur et la pression turbo nécessitent quelques ajustements, il s'agit d'articles d'entretien standard pour les turbos à refroidissement par air de cette époque plutôt que d'indicateurs d'une défaillance mécanique significative.
La voiture a été entretenue au sein d'une collection privée depuis une période prolongée, comme en témoignent des mises à jour récentes incluant de nouveaux pneus, de nouveaux sièges et de nouvelles courroies. Ces interventions suggèrent un engagement à préserver l'intégrité de la sécurité et des performances du véhicule tout en respectant son caractère historique. Avec un kilométrage de 99 999 km, cette R11 Turbo GA se dresse comme une pièce bien conservée du patrimoine automobile, prête pour les passionnés qui apprécient l'ingénierie brute des voitures de rallye Groupe A.