Description
UNIQUE Buggy 4x4 Rallye-Raid fabriqué par Hervé COTEL En vente à contrecœur par manque de place et manque de temps la fameuse « Baleine de Cotel » Idéal pour collection, participation Rallyes Raid historiques, Dakar Classic ATTENTION ! L’état actuel n’est pas celui des photos. Il n’est pas du tout prêt à courir. Le buggy nécessite une remise en état complète après sa dernière course : • Le moteur et boite sont à remonter dans le châssis • La carrosserie est démontée • Le parebrise est fêlé • Freinage et amortisseur sont à réviser Fait : • Boite SADEV révisée et marche AR renforcée (Coût : 4000 €) • Embrayage monodisque métalo-céramique sur mesure neuf • Mécanisme et butée embrayage neuf • Etriers AV ultraléger neufs : Alu massif + 4 pistons inox (Coût : 1000 €) Fabriqué par Hervé COTEL / Dessiné par Yves Sunhill / Hommage à Clay Regazzoni Seulement 4 exemplaires construits. Celui-ci est le seul restant en configuration d’origine. Conçu spécialement pour le Paris-Moscou-Pékin de 1991 organisé par René MEDGE. Initialement aux couleurs des Centres LECLERC. Actuellement aux couleurs d’ORANGE TELECOM. Dernière participation à une course : Africa Eco Race 2012 avec comme pilote Louis Burton (skipper du Vendée Globe). Dispose d’un Passeport Technique FFSA de 1996. Prototype : Pas de CG Caractéristiques : • Largeur 204 cm, longueur 465 cm, hauteur 185 cm, environ 1500 kg • Moteur V6 PRV de 3 litres d’Alpine, 180 CV, préparation VINEGRA. • Collecteur d’échappement Alpine V6 • Tout est doublé : pompe à essence, ECU, radiateur d’huile, bobine, ventilateur • Boite de vitesse SADEV 5 rapports / couple conique MAXI SADEV 9 x 35 taillé dans la masse /carter UN1 Alpine / Autobloquant / Refroidissement par pompe à huile mécanique • Pont AV, PEUGEOT 505 renforcé par SADEV. • Passage de 2 à 4 roues motrices en roulant • Transmission sur joints LOBRO • 8 combinés amortisseurs et ressorts OLHINS (possibilité d’en monter 2 en plus à l’arrière) • Réservoir FIA de 285 litres • Possibilité d'embarquer 3 roues de secours (2 sous les baquets et 1 sous le capot AR) • Répartiteur de freinage AV/AR • Jantes Deltamic d’époque (idem Centerline US)
En savoir plus
La voiture 1990 Bug PROTO RALLYE-RAID BUGGY 4x4 COTEL est une voiture tout-terrain polyvalente conçue pour la course. Avec son châssis léger, son moteur puissant et sa suspension de qualité, cette voiture est capable de traverser des terrains difficiles sans problème. Elle est également dotée d'une transmission 4x4 qui lui permet de s'adapter à toutes les conditions météorologiques et routières. La voiture est dotée d'un design unique avec une carrosserie en fibre de verre et des pneus de tout-terrain. Les sièges baquets et le volant sport offrent un confort optimal pour le conducteur et le passager. Cette voiture est idéale pour les personnes qui cherchent à vivre des aventures tout-terrain passionnantes.
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