Historique et points fort
LIVRAISON POSSIBLE DANS À L'INTERNATIONAL > Demander un devis. ⚠️ C'es un véritable exemplaire de la série limitée des 92 produits en boîte F1 ⚠️ Elle est 100% Matching Numbers. D'origine Suisse, 3 propriétaires. La Ferrari 575M HGTC a été développée, à la fois sur la piste d'essai Ferrari de Fiorano et au Nürburgring, avec l'aide du célèbre pilote de F1 Michael Schumacher. La HGTC est un modèle rare, amené à voir sa cote grimper au fil des ans, il y a peu de Ferrari qui ont fait battre le cœur des fans plus vite que la 575M Maranello. L'ancêtre de la 599 GTB Fiorano (ainsi que le premier V12 du Cavallino à monter la boîte F1) est une véritable "Gran Turismo" capable d'être confortable ou brutale selon les besoins, comme le confirme sa vitesse de pointe de 325 km/h et ses 4,2 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h.
Description
INFORMATIONS: V12 de 5,7L Boîte semie-automatique à 6 vitesses Propulsion Conduite à gauche Consommation en cycle urbain = 31,00 L/100Km / cycle extra-urbain = 14,30 L/100Km / cycle mixte = 21,60 L/100Km OPTIONS: Peinture "Rosso Corsa" d'origine, jamais refaite Boucliers d'ailes Scuderia Calandre GTO Échappement sport d'origine Film de protection PPF sur toutes les zones à risques d'impactes Sièges baquets en carbone Noir Rare arceau de sécurité avec barre latérale + harnais d'origine Ferrari Tableau de bord et tapis noir Coutures "Néron" Climatisation Rétroviseur à atténuation automatique Etc... SPÉCIFICITÉS DE LA HGTC: Ressorts plus rigides Hauteur de caisse abaissée Barres anti-roulis améliorées Jantes HGTC 3 pièces 19" Freins carbone-céramique « ENZO » (disques avant de 15,6" avec étriers MONOBLOC à 6 pistons et disques arrière de 15" avec étriers à 4 pistons) Amortisseurs améliorés Logiciel de boîte de vitesses mis à jour Échappements à flux libre En plus des raffinements habituels du HGTC, les spécifications de cet exemple comprennent : une calandre GTO, des écussons d'ailes Scuderia Lors de son dernier gros entretien, les joints de la pompe à carburant ont été remplacés à titre préventif. Tous les boutons intérieurs collants refaits à neuf en 10/2022 Suivi 100% auprès de concessionnaires officiels du réseau Ferrari / services spécialisés: 15/08/05 – 1210km 14/06/07 – 2909 km 14/07/08 – 4662 km 02/06/09 – 4874 km 28/03/12 – 12439 km 02/07/15 – 13497 km 26/04/19 – 15702 km 12/01/21 – 20 400 km 10/10/22 – 21 985 km
En savoir plus
La Ferrari 575M HGTC est une voiture de sport emblématique produite en 2004 par la marque italienne Ferrari. C'est une version améliorée de la 575M Maranello, avec des caractéristiques spéciales pour les passionnés de conduite. "HGTC" signifie Handling Gran Turismo Competizione, soulignant l'orientation de la voiture vers la performance sportive. La 575M HGTC est équipée d'un moteur V12 de 5,7 litres qui génère une puissance impressionnante de plus de 500 chevaux. Cette puissance repose sur une transmission manuelle à six vitesses, donnant aux conducteurs un contrôle total sur la voiture. Le design extérieur de cette Ferrari est à couper le souffle. Les lignes fluides et agressives sont typiques du style distinctif de Ferrari. Les jantes spéciales, les prises d'air et le spoiler arrière ajoutent à l'esthétique sportive de la voiture. L'intérieur de la 575M HGTC est luxueux, avec des sièges en cuir confortables et un tableau de bord ergonomique. Les finitions haut de gamme et les matériaux de qualité font de l'habitacle un endroit agréable pour les longs trajets. En ce qui concerne les performances, la 575M HGTC est capable de passer de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 4,2 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de plus de 320 kilomètres par heure. Cette voiture offre une expérience de conduite incroyablement dynamique et réactive. En résumé, la Ferrari 575M HGTC est une voiture de sport légendaire qui incarne l'alliance parfaite entre le luxe et la performance. Elle est conçue pour les vrais passionnés de voitures qui recherchent une expérience de conduite inoubliable.
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